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辉煌网站:多个车站建筑的设计融合了传统民族文化和自然生态之美

时间:2021/7/25 17:39:20   作者:   来源:   阅读:21   评论:0
内容摘要:山南站和林芝站是两个大车站,每个车站面积1.5万平方米,最高的山峰可同时容纳2000人。山南站有2个站台,5条进出线。设计理念来源于西藏第一座宫殿——永葆康,充分体现了“人文山南”的理念。站外屋檐走廊的柱子上嵌有暗藏的红线柱脚,并增加了石雕吉祥结图案。等候大厅的天花板采用了海藻井与吉祥结相结合的设计,完美诠释了“藏源、...
山南站和林芝站是两个大车站,每个车站面积1.5万平方米,最高的山峰可同时容纳2000人。山南站有2个站台,5条进出线。设计理念来源于西藏第一座宫殿——永葆康,充分体现了“人文山南”的理念。站外屋檐走廊的柱子上嵌有暗藏的红线柱脚,并增加了石雕吉祥结图案。等候大厅的天花板采用了海藻井与吉祥结相结合的设计,完美诠释了“藏源、山南、江岸、湖水”。“芷兰”印象山南。林芝站有3个站台,6条进出线。车站建筑设计采用雪白色、藏红花等独特的民族色彩,反映雅鲁藏布江大峡谷巨大的山水沟、丰富的生态气候和壮丽的自然风光,突出“生态林芝”的概念。

此外,多个车站建筑的设计融合了传统民族文化和自然生态之美。贡嘎站的站房建筑提取了国家级非物质文化遗产杰德修帮店的纹样。扎南站融入了当地手工制作的“pulu”元素。嘉刹站的造型取自嘉刹碉楼遗址,玻璃幕墙如湖水倒映蓝天。

拉林铁路起自西藏自治区拉萨市,经过贡嘎县、德拉朗县、内东区、桑日县、嘉岔县、林芝市、山南市郎县、米林县,全长435.48公里,到达林芝市区。设计时速160公里,是国家一级单轨电气化铁路。在初始阶段,有9个客货运输站。

拉林铁路的建成通车,结束了西藏东南部铁路无法到达的历史,弥补了现有运输方式易受高原气候影响的不足,进一步完善了区域综合运输体系,性实现了西藏各族人民“坐上开往拉萨的火车”的梦想。拉林铁路开通后,拉萨至林芝、山南的最短运行时间分别为3小时29分和1小时10分。


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