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辉煌网站:零排放汽车的销量将在全球范围内激增

时间:2021/6/11 19:12:12   作者:   来源:   阅读:22   评论:0
内容摘要:对欧洲汽车制造商来说,最近一直是“祸不单行”。在咆哮的新冠疫情几乎淹没了他们之后,他们迎来了一波又一波来自亚洲的对手。过去几个月,许多中国品牌纷纷涌向欧洲大陆。根据IHSMarkit的数据,到2021年底,将有13家中国汽车公司在欧洲赛道上比赛。在经历了上世纪80年代日本汽车的快速发展和90年代韩国小型车的普及之后,这...
对欧洲汽车制造商来说,最近一直是“祸不单行”。在咆哮的新冠疫情几乎淹没了他们之后,他们迎来了一波又一波来自亚洲的对手。

过去几个月,许多中国品牌纷纷涌向欧洲大陆。根据IHS Markit的数据,到2021年底,将有13家中国汽车公司在欧洲赛道上比赛。

在经历了上世纪80年代日本汽车的快速发展和90年代韩国小型车的普及之后,这篇文章指出,现在似乎轮到中国制造商来撼动雷诺、斯特兰迪斯和大众了。汽车巨头现在是。

法国汽车协会(PFA)主席马克•莫图雷克斯(Marc Mortureux)指出,到2020年,中国汽车在欧洲的销量将达到数万辆。虽然到目前为止,2021年的销量还没有公布,但研究预测,2025年的销量将达到50万辆。

诚然,这股浪潮还远得不可阻挡,但它可能足以破坏欧洲制造商脆弱的经济平衡。特别是,这似乎只是个开始。咨询公司Sia Partners副总经理让-皮埃尔•科尼欧(Jean-Pierre Corniou)表示:“中国似乎决心打造一个全球冠军,并利用电动革命扭转汽车市场的局面。”根据这篇文章,可以肯定的是,这些中国品牌进入欧洲不是偶然的。在过去的十年里,中国汽车制造商一直在深入挖掘电动汽车市场,因为他们知道在内燃机领域的差距太大。起初,一些大公司专注于巨大的国内市场,似乎并不急于走向海外。

然而,到2020年,零排放汽车的销量将在全球范围内激增,从而改变游戏规则。这一趋势在欧洲尤为明显。如果制造商胆敢不遵守新的二氧化碳排放标准,他们可能会收到高达数亿欧元的罚款。

此外,许多国家都采取了强有力的财政激励措施。例如,法国司机可以享受高达7000欧元的生态奖金,他们还可以在更换二手车时获得5000欧元的“转换奖金”。这些措施使得零排放车型几乎与内燃机车型一样具有竞争力。


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